混凝土泵送通常由混凝土、水、砂、石、减水剂和矿物掺合料组成。主要适用于减水剂和泵送剂。

混凝土泵的工作压力促使混凝土沿输送管道运输，并在管道出入口浇筑混凝土。混凝土泵送不仅考虑了混凝土设计方案所需的抗压强度、使用性能和粘度，还考虑了管道运输对混凝土的限制。因此，混凝土的可泵性通常用添加剂来提高。在混凝土泵送中加入减水剂可以提高混凝土的工作性，对泵送工程的施工有很大的影响。通常，添加剂具有缓凝和减水的作用。考虑到添加剂对混凝土泵送工程的影响，在使用减水剂时应考虑多个层次。

1.减水率。

外加剂的减水率是一个重要的指标值。降低需水量和混凝土水灰比是提高混凝土强度的关键途径，通常降低需水量15%左右。

2.含气量。

添加混凝土后，减水剂大多具有引气的实际效果，导致气泡必须占比。如果含气量过低，会损害混凝土的流通性和泵性，因此应控制在有效的标值范围内。此外，减水剂还会提高或降低混凝土的抗压强度水平。

3.时间危害。

在制造抗渗混凝土时，由于UEA-3等微膨胀剂的增加，混凝土进入混凝土罐车后，前30min坍落度损坏仅为1cm左右，但后30min坍落度损坏较大，导致原厂混凝土坍落度很好，但运输到施工现场后无法泵送。

4.平均气温危害。

一些减水剂应用后，混凝土在30-35℃时每小时坍落度损坏2-3cm，当平均温度高于36℃时，每小时坍落度损坏超过5-6cm。因此，在夏季工程施工中，必须选择坍落度损坏较小的减水剂。

5.坍落范围合理。

一般泵送高度小于30cm时，混凝土坍落度可选择14-16cm，30m以上时坍落度为16-18cm，60m以上时坍落度为18-20cm。与100m以上相比，泵送不仅要保证可泵送混凝土的合理坍落度，还要适当调整石材的尺寸、砂率、水泥用量和添加剂。